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(A)调节阀自动
(B)调节阀旁路
(C)调节阀手动
(D)离心泵出口阀
(A)减少公用工程消耗
(B)保护离心泵
(C)防止液击
(D)防止泵气蚀
(A)CH4
(B)C2H6
(C)C2H4
(D)C3H6
(A)氢气
(B)燃料气
(C)甲烷
(D)乙烷
(A)开车前把炉中有机气吹扫出炉膛
(B)吹扫辐射段炉管积灰
(C)着火时限制炉内氧含量
(D)大修时清洁炉膛
(A)高压
(B)中压
(C)低压
(D)全部
(A)上升
(B)下降
(C)不变
(D)不一定
(A)将大量热能带入反映系统
(B)抑制催化剂积炭
(C)作为稀释剂,将反应物料均匀分布于催化剂表面
(D)以上全是
(A)35℃
(B)25℃
(C)15℃
(D)40℃
最新试题
简述为何抽余液塔顶空冷器后,温度需要控制严格在105~108℃。
在常规检修过程中,打开吸附塔顶人孔,需要对顶部格栅进行气密性检查。()
如果压缩机组润滑油温度偏低,可以()润滑油冷却器冷却水阀门,调整达到合适温度。
为防止密封油窜入润滑油系统,在压缩机的隔油环处通入隔离氮气,其压力为0.02Mpa。()
从压缩机密封腔排出的酸油应直接当作废油进行处理。()
抽余液塔顶空冷器后温度一般控制在105~108℃,可以确保回流罐内大部分烃类不汽化,而水蒸汽保持汽态,经过塔顶()冷却后实现水与烃类的分离。
吸附分离装置原料罐加压可以达到()的效果。
启动密封油泵之前应确认反应系统充压至()以上。
吸附原料罐中混合二甲苯温度达到160℃以上,物料汽化会通过放空系统排放而损失,因此对吸附分离原料罐进行()操作。
汽轮机开车前进行排放、暖管的主要目的是将积聚在管道中的凝结水及时疏水,以防止管道产生水击。()