问答题在加氢生产过程中，导致催化剂结焦的影响因素有哪些？
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1.单项选择题（）氢分压可以增加加氢反应深度，同时也可以延缓催化剂结焦。
A、变动
B、降低
C、提高
D、微调
2.单项选择题加氢原料氮含量高，催化剂结焦（）。
A、受到抑制
B、变得不容易
C、将减少
D、变得容易
3.单项选择题一般加氢催化剂上含有P、F等助剂，可以显著提高催化剂的HDN（加氢脱氮）活性和（），其原因是助剂上未配对电子能够贡献给L酸中心，防止碱性氮吸附在L酸中心上，导致结焦。
A、机械强度
B、活性
C、再生性
D、稳定性
4.单项选择题研究表明，催化剂积炭上的C/N比显著低于原料中的C/N比，说明大部分沉积物来源于含氮化合物，且主要是（）。
A、胺化物
B、普通氮化物
C、中性氮化物
D、碱性氮化物
5.单项选择题一般加氢催化剂积炭结焦的过程呈现初期积炭快速上升，中间经过相当长时间的稳定期，在催化剂运行末期又（）的特点。
A、缓慢下降
B、快速下降
C、缓慢上升
D、快速上升
7.单项选择题以下关于加氢装置设置冷氢的说法，正确的是（）。
A、提高中下床层催化剂的氢油比
B、补充中下床层反应的氢气
C、控制中下床层温度，防止催化剂超温过热结焦同时，可以提高上床层温度，使床层温度分布均匀，提高催化剂的利用效率
D、仅用于防止飞温
8.单项选择题深度脱硫一般要求将产品中的硫脱到（）。
A、0.2～0.3%
B、0.035～0.05%
C、0.0010～0.0050%
D、0.020%
9.单项选择题伴随芳烃饱和，产物的沸点降低，十六烷值提高，其中多环芳烃饱和可以大幅度降低油品沸点，（）对提高产品十六烷值贡献最大。
A、烯烃饱和
B、单环芳烃饱和
C、芳烃饱和
D、饱和的多环芳烃开环
10.单项选择题航煤加氢的主要技术难题是如何将加氢脱除的H2S彻底脱除，解决（）问题。
A、深度脱硫问题
B、铜片腐蚀问题
C、银片腐蚀问题
D、深度脱氮问题
