甲说：在增矩工况时，导轮改变从涡轮流出油液的方向，使油液流动方向和泵轮旋转方...

单项选择题甲说：在增矩工况时，导轮改变从涡轮流出油液的方向，使油液流动方向和泵轮旋转方向相一致。乙说：只有部分油液从涡轮经导轮流回泵轮。（）

A.甲正确
B.乙正确
C.两人都正确
D.两人都不正确

1.单项选择题甲说：支承导轮的单向离合器负责锁止左转，，所以在大多数情况下，它是固定不转的。乙说：在变矩工况时单向离合器固定不转，在偶合工况它则必须旋转。（）

A.甲正确
B.乙正确
C.两人都正确
D.两人都不正确

2.单项选择题甲说：泵轮是被变矩器壳驱动，油泵是被变矩器驱动毂驱动，所以它们都是和曲轴同步运转。乙说：泵轮是用花键连接在变速器输入轴上，而被涡轮抛出的液流驱动。（）

A.甲正确
B.乙正确
C.两人都正确
D.两人都不正确

3.单项选择题甲说：油泵被变矩器驱动毂驱动。乙说：油泵被变矩器导轮间接驱动。（）

A.甲正确
B.乙正确
C.两人都正确
D.两人都不正确

4.单项选择题甲说：变矩器故障只会引起汽车低速时加速不良。乙说：变矩器不能进入锁止工况或支承导轮的单向离合器打滑都会造成汽车中高速时加速不良，车速会上不去。（）

A.甲正确
B.乙正确
C.两人都正确
D.两人都不正确

5.单项选择题甲说：变矩器闭锁离合器的控制故障通常是电控系统造成的。乙说：绝大部分变矩器的闭锁离合器是靠液压锁止的。（）

A.甲正确
B.乙正确
C.两人都正确
D.两人都不正确

6.单项选择题甲说：从输人端旋转单向离合器，应顺时针转逆时针不转。乙说：本田变矩器中的单向离合器是逆时针转顺时针不转。（）

A.甲正确
B.乙正确
C.两人都正确
D.两人都不正确

7.单项选择题甲说：所有的汽车都可以作失速试验。乙说：车况极差、过于陈旧的汽车不易作失速试验。（）

A.甲正确
B.乙正确
C.两人都正确
D.两人都不正确

8.单项选择题甲说：D位上失速转速高，1位和2位失速转速正常，说明前驱的低档离合器或后驱的前进档离合器打滑。乙说：D位失速转速高不排除低档单向离合器打滑的可能性。（）

A.甲正确
B.乙正确
C.两人都正确
D.两人都不正确

9.单项选择题甲说：涡轮轴是变速器输入轴。乙说：涡轮轴是油泵驱动轴。（）

A.甲正确
B.乙正确
C.两人都正确
D.两人都不正确

10.单项选择题甲说：变矩器是靠油液衰减振动。乙说：变矩器在锁止工况前是靠油液衰减振动，进入锁止工况后则是靠减振弹簧衰减振动。（）

A.甲正确
B.乙正确
C.两人都正确
D.两人都不正确