为改变汽车的侧倾刚度，可通过改变纵向稳定杆的扭转刚度来实现。（）

判断题为改变汽车的侧倾刚度，可通过改变纵向稳定杆的扭转刚度来实现。（）

1.判断题当选择手动档时，悬架系统的阻尼力只有标准（中等）和运动（硬）两种状态的转换。（）

2.判断题在车轮打滑时，能以转向角和汽车车速正确判断车身侧向力的大小。（）

3.判断题在电子控制悬架系统中，电子控制单元根据车速传感器和转角传感器的信号，判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。（）

4.判断题转向盘转角传感器用于检测转向盘的中间位置、转动方向、转向角度和转动速度。（）

5.判断题无级半自主动悬架在转向、起步、制动等工况时能对阻尼力实施有效的控制。（）

6.判断题无级半自主动悬架需要外加动力源，消耗的能量多。（）

7.判断题无级半自主动悬架可以根据路面的行驶状态和车身的响应对悬架阻尼力进行控制，并在几秒内由最小到最大，使车身的振动响应始终被控制在某个范围之内。（）

8.判断题半主动悬架可分为有级半主动式和无级半主动式两种。（）

9.判断题装有电子控制悬架系统的汽车可以防止汽车急转弯时车身横向摇动和换档时车身纵向摇动。（）

10.判断题装有电子控制悬架系统的汽车在高速行驶时，可以使车高降低，以减少空气阻力，提高操纵的稳定性。（）