单项选择题柴油机气门导管内孔与气门杆部配合精度要求较高,配合间隙应适当。间隙过小,气门杆部受热后膨胀,而产生气门()现象。
A.漏油
B.漏水
C.卡死
D.烧损
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1.单项选择题柴油机气门导管内孔与汽缸盖配合间隙应适当,间隙过大使气门运动时产生摆动冲击,造成()磨损不均匀,引起漏油、漏气,甚至使气门烧损。
A.气门弹簧
B.气门座
C.活塞
D.汽缸垫
2.单项选择题柴油机气门导管为一光滑的圆柱筒,外圆上有一凸肩,装在()内。
A.汽缸盖
B.曲轴
C.活塞
D.汽缸垫
3.单项选择题柴油机气门组件包括气门、气门导管、()和弹簧座及锁紧装置等。
A.气门弹簧
B.滤清器
C.活塞
D.汽缸垫
4.单项选择题柴油机气门的功用是控制进排气道的()。
A.开启
B.关闭
C.进、出润滑油
D.开启和关闭
5.单项选择题柴油机气门组件包括()、气门导管、气门弹簧和弹簧座及锁紧装置等。
A.缸盖
B.气门
C.活塞
D.连杆
6.单项选择题柴油机凸轮轴的作用是通过传动机件,准确地按一定时间控制气门的开启与关闭,保证柴油机按一定规律进行()。
A.换水
B.换气
C.换油
D.散热
7.单项选择题柴油机气门驱动机构是由凸轮轴、挺柱、推杆和()等零件所组成的。
A.气门摇臂
B.气门
C.活塞
D.汽缸盖
8.单项选择题柴油机凸轮轴的主要功用是()。
A.传递动力
B.保证柴油机按一定规律换气
C.控制柴油机转速
D.构成润滑油通路
9.单项选择题柴油机气门式+配气机构是由凸轮驱动气门来控制()过程。
A.进、出水
B.进、出燃油
C.进、出润滑油
D.进、排气
10.单项选择题柴油机气孔式配气机构是在汽缸套上开有进、排气孔,通过()位移来控制进、排气过程。
A.曲轴
B.连杆
C.活塞
D.凸轮轴
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