柴油机低温冷却循环系统的功用是降低（）的温度，提高柴油机充气效率及保持机油的...

单项选择题柴油机低温冷却循环系统的功用是降低（）的温度，提高柴油机充气效率及保持机油的润滑性能。

A.活塞和缸套
B.缸盖和活塞
C.机油和进气
D.柴油和进气

1.单项选择题双循环冷却系统是指在同一台柴油机上，有（）。

A.自然循环式与强制循环式两种冷却方式
B.蒸发式与自然循环式两种冷却方式
C.高温与低温两种冷却系统
D.低温与常温两种冷却系统

2.单项选择题212V190B柴油机高温循环系统冷却的部件有（）。

A.汽缸套、汽缸盖、油冷器等
B.汽缸套、活塞、机体、中冷器等
C.汽缸套、汽缸盖、机体、增压器等
D.油冷器、中冷器、机体等

3.单项选择题蒸发式水冷却系统的优点是（），不需要风扇和水泵等装置，使用管理也方便。

A.结构复杂
B.结构简单
C.结构特殊
D.冷却能力强

4.单项选择题在柴油机蒸发式水冷却系统中，汽缸体与汽缸盖冷却水腔内的冷却水吸收热量后，（），自然地上升到上部蒸发水箱内。

A.温度升高、密度降低
B.温度升高、密度增加
C.温度下降、密度降低
D.温度下降、密度增加

5.单项选择题利用水对柴油机进行冷却，可分为（）。

A.封闭式、自然循环式
B.外循环式、内循环式
C.蒸发式、循环式
D.蒸发式、自然循环式和强制循环式

6.单项选择题根据所用冷却介质的不同，柴油机冷却方式可分为（）两大类。

A.油冷和水冷
B.风冷和水冷
C.蒸发和强制循环式
D.风冷和油冷

7.单项选择题风冷是利用（）作为冷却介质，将柴油机受热零件的热量传递出去。

A.其他
B.油
C.水
D.空气

8.单项选择题风冷是利用空气作为冷却介质，将柴油机受热零件的（）传递出去。

A.功率
B.运动
C.热量
D.温度

9.单项选择题汽缸内温度过高，使进入汽缸内的新鲜空气很快升温而膨胀，导致进气密度降低，使柴油机功率（）。

A.不稳
B.不变
C.上升
D.下降

10.单项选择题柴油机的（）由水泵、散热器、机油冷却器、节温装置、缸体和缸盖等组成。

A.冷却系统
B.循环系统
C.散热系统
D.润滑系统