气缸排气终了时，因活塞与气缸内存在一定间隙，这种对对实际吸气量产生的影响用隙系数表示

加减负荷要缓慢，有利于各工段的稳定生产。用一回一阀来调节气量（负荷），生产稳定时应尽量做到不开一回一阀，使压缩机满负荷生产以降低电耗；

气缸吸入终了时，因缸内压力小于吸入管口处压力，这种对实际吸气量产生的影响用压力系数表示

活塞在气缸内由上死点到下死点或由下死点到上死点的距离称为行程或冲程

五回四阀的作用是气体通过此阀达到在压缩机四级和五级循环，开停机时使用此阀。

压缩机运行是最末一级的排气压力取决于工艺系统压力

实际工作的压缩机存在一定的余隙容积，使实际吸入量大于气缸行程容积。

压缩机空转3～5分钟，检查各润滑点供油情况，循环油压应达到规定值，注油量达到规定值，确认主电机电流正常，无其它异常情况；

用来分离压缩介质经冷却后残存的液体和有害杂质，装置在各级冷却器之后，根据液体和气体重度的差别，利用气流方向和速度改变时产生的惯性作用，使气流折转撞击壁面或沿切线旋转产生离心力等原理使气液进行分离

往复式压缩机开机前应先开近路阀