冷冻机油在排气温度较高时会碳化结焦，吸附在排气阀片上和排气腔内，直接影响阀片工作。

制冷压缩机输气量过大或输气调节阀打开过快，润滑油会随着气体流出制冷压缩机而引起奔油。

向氟利昂系统补充制冷剂，只需在充第一瓶制冷剂前进行排出充注管空气的操作，以后更换新氟利昂钢瓶后，不用再排出空气。

离心制冷机组长期停机，利用氮气排放制冷剂时，可将氮气一并排至储液罐或制冷剂钢瓶。

蒸发器或气液分离器中积油过多，会被吸入气缸内造成“液击”。

螺杆式制冷压缩机轴承所承受的油压比活塞式冷压缩机轴承所收的压力高，所以螺杆式制冷压缩机的油路容易出现故障。

如果经过多次反复抽真空操作，制冷系统中压力仍然回升，即可断定系统存在泄漏。

制冷系统中制冷剂不足，制冷系统的运行效率会大大降低，甚至达不到所需温度。

蒸发器传热管附着水垢、油污，会产生很大的热阻，影响换热效果。

载冷剂满足高低温要求时，应选择具有凝固点低、沸点高的物质。