A.欠射率
B.超射率
C.气压减低天气
D.存在较低的雨云层
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你可能感兴趣的试题
A.假回波到本船的距离与真回波相同
B.假回波的方位和真回波相差90°
C.假回波的强度与真回波一样
D.旁辨假回波是由电磁波波束的旁瓣辐射到近处强反射体所产生的
A.假回波到本船的距离比真回波略大
B.假回波的方位和真回波一样
C.假回波的强度与真回波一样
D.可适当降低增益或加大波浪抑制消除或减轻
A.假回波到本船的距离与真回波相同
B.假回波的方位与真回波相差90°
C.假回波强度比真回波弱得多
D.A、B、C都是
A.假回波的方位与真回波的方位一致
B.假回波在真回波的外侧
C.假回波在真回波距扫描中心距离的倍数处
D.假回波从内到外,强度逐渐增强
A.假回波的方位和距离与真回波的均不一样
B.假回波在真回波的内侧
C.假回波距扫描中心的距离是真回波距扫描中心距离的倍数
D.A、B、C都正确
A.假回波的方位与真回波的方位一致
B.假回波在真回波的外侧
C.假回波在真回波成数倍处,连续出现几个等间距、强度逐个变弱假回波信号
D.A、B、C都是
间接反射假回波与真回波的区别在于()。
①假回波的距离和方位与真回波均不同
②假回波和真回波距本船的距离不同,但方位一样
③假回波距本船的距离比真回波略偏大
④假回波常出现在阴影扇区
⑤假回波的方位为间接反射体所在的方位
A.②③④⑤
B.①②③
C.①③④⑤
D.①②④⑤
间接反射假回波与真回波的区别在于()。
①假回波的距离和方位与真回波均不同
②假回波的方位为间接反射体所在的方位
③假回波距本船的距离比真回波略偏大
④假回波常出现在阴影扇区
A.①②③④
B.②③
C.①③④
D.①②④
常见的雷达假回波按产生的原因分为()。
①间接假回波
②多次反射假回波
③旁瓣假回波
④第二次扫描假回波
A.②③④
B.①②③
C.①④
D.①②③④
A.船舶吃水
B.船舶浮态
C.雨雪天气
D.雷达天线周围高大建筑物
最新试题
从事定置渔具作业的渔船在放置渔具时,应不妨碍其他从事捕捞船舶的正常作业。
《1972年国际海上避碰规则》第八条“避免碰撞的行动”的条款,只适用于互见中的船舶。
两艘限于吃水的船舶交叉相遇,适用《交叉相遇局面》。
使用分道通航制区域的船舶应在相应的通航分道内顺着该分道的船舶总流向行驶。这意味着使用分道通制区域的船舶应用与分道船舶总流向完全一致的航向行驶。
正在从事罗经校正工作的在航船舶,可被视为“操纵能力受到限制的船舶”。
所有从事拖带作业的船舶,都属于操纵能力受到限制船舶。
船长和船舶驾驶员对本船的操纵性能不了解是属于对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽。
船舶在避让他船操纵过程中,船长到驾驶室后,船副应当立即交班。
对遇局面中的机动船是指除失控船、操限船、从事捕鱼船外的任何用机器推进的船舶。
在能见度不良的白天和.晨昏蒙影时,应同时显示号灯、号型。