A、一
B、二
C、三
D、四
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A、第一卷
B、第二卷
C、第三卷
D、第六卷
A、NAVTEX接收机
B、SART
C、1.6Ghz EPIRB
D、406Mhz S-EPIRB
A、NAVTEX接收机
B、SART
C、1.6Ghz EPIRB
D、406Mhz S-EPIRB
A、NAVTEX
B、HF NBDP
C、EGC接收机
D、B和C
A、NAVTEX接收机
B、HFNBDP
C、EGC接收机
D、B和C
A、找卫星
B、寻找海岸电台
C、寻找遇难船
D、以上都是
A、S-EPIRB
B、SART
C、GPS
D、121.5/243Mhz EPIRB
A、2174.5Khz
B、2182.0Khz
C、2187.5Khz
D、CH16频道
A、156.8Mhz
B、2182Khz
C、2174.5Khz
D、A和B
A、156.800Mhz和2182Khz
B、2182Khz和2174.5Khz
C、4125Khz和2187Khz
D、3023Khz和156.3Mhz
最新试题
测试VHF设备无线电话时,需要注意()。
关于编辑VHF DSC呼叫电文,以下说法错误的是()
现在COSPAS-SARSAT系统的卫星包括()。①近极轨道卫星②静止轨道卫星③海事卫星
406MHz EPIRB应安装应考虑的因素主要有()①驾驶台两侧或驾驶台顶部②便于接近,容易维护③周围无障碍、无废气、无化学品污染④人工启动方便⑤无机械、海浪冲击
船与船之间的卫星通信,应选择()作为接续岸站。
AUSREP电报种类包括()①航行计划报告②船位报告③遇险报告④改航报告⑤最后报告
F77船站遇险报警和遇险通信面板使用方法是()①打开遇险报警单元上的遇险按钮保护盖②按住遇险按钮5秒以上,发出遇险报警③按[#]键沟通相关岸站或等15秒自动连接RCC④听到RCC 提示音,拿起话筒,向RCC 报告遇险信息⑤收到RCC 指示后挂上电话机
NAVTEX系统使用本国语言播发MSI的专用频率是()
NAVTEX系统基本覆盖()
常规警告标志为(),应在规定时间内播发。