A.建立的立体几何模型的空间方位和比例尺都是任意的；
B.目的是建立立体几何模型，需要依靠控制点进行；
C.通过消除标准点位上的同名像点的左右视差，可以完成相对定向；
D.通过解求相对定向元素，求得模型点在像空间辅助坐标系中的坐标。

A.航带法
B.光束法
C.后方交会法
D.独立模型法

A.单张像片后方交会
B.光束法空中三角测量
C.数字影像纠正
D.相对定向

A.投影中心到像片的垂距
B.像主点在框标坐标系的坐标
C.摄影中心位置
D.摄影姿态参数

A.分区内的地形高差不得大于三分之一航高
B.当地面高差突变，地形特征差别显著时，可以破图幅划分航摄分区
C.在地形高差许可且能够确保航线的直线性的情况下，航摄分区的跨度应尽量划大
D.分区界线可不与图廓线相一致

A.航向重叠度一般应为60%-65%；个别最大不应大于75%，最小不应小于56%
B.像片倾斜角一般不大于3°，个别最大不大于5°
C.航摄比例尺越大，像片旋角的允许值就越大，但一般以不超过8°为宜
D.航线弯曲度一般不大于5%

A.航线飞行方向一般设计为东北向
B.按常规方法敷设航线时，航线应平行于图廓线，位于摄区边缘的首末航线应设计在摄区边界线上或边界线外
C.对水域、海区敷设航线时，应尽可能避免像主点落水，应保证所有岛屿覆盖完整并能组成立体像对；
D.当沿图幅中心敷设航线时，平行于航摄飞行方向的测区边缘应各外延一条航线

A.摄区晴天日数多
B.大气透明度好
C.地表植被及其覆盖物（如洪水、积雪、农作物等）对摄影和成图的影响最小
D.彩红外、真彩色摄影，在北方一般避开秋季

A.航摄因子计算表
B.飞行时间计算表
C.航摄材料消耗计算表
D.GPS领航数据表

A.红外
B.紫外
C.可见光
D.整个电磁波谱