A、天
B、周
C、月
D、航次
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A、5
B、10
C、30
D、60
A、1
B、2
C、3
D、5
A、DSC
B、船站
C、MSI
D、A/B/C
A、检查人员应持有证件
B、检查应征得船长同意
C、检查人员不得考察值机员专业知识
D、检查人员有权要求值机员出示证书
A、执照
B、操作员证书
C、电台设备
D、以上都可以
A、电台工作日志
B、航行警告
C、通信资费账单
D、各类报底
A、1年
B、2年
C、半年
D、长期
A、长期保存
B、二年
C、一年
D、半年
A、三个月
B、半年
C、一年
D、二年
A、5/1
B、3/2
C、1/5
D、6/3
最新试题
关于编辑VHF DSC呼叫电文,以下说法错误的是()
在AIS设备中,海上移动业务标识码(MMSI)属于()
船舶航行时,欲收听校准天文钟的对时信号,应查阅《无线电信号表》()
重要的警告标志为(),信道空闲时,应立即播发。
EPIRB日常维护与测试应注意的问题有()①带试验开关的设备,将开关转至“ON”位置,试验指示灯应闪亮或点亮②对设备进行的试验应避免造成误报警③安放位置的上方不应存在妨碍示位标自动浮起的物体④检查电池的有效期和静水压力释放器的有效期⑤检查贴于设备外部的简短说明,原电池的失效日期和编入发射器的识别码是否清晰可见,设备上的反光材料是否完好,是否具有制造厂、型号、编号、出厂日期的铭牌以及该局船用产品检验标志
船与船之间的卫星通信,应选择()作为接续岸站。
AIS-SART的作用是()。
AUSREP电报种类包括()①航行计划报告②船位报告③遇险报告④改航报告⑤最后报告
救生艇(筏)电台呼号的构成是()
极其重要的警告标志为(),应立即播发。