A、4
B、5
C、6
D、7
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A、所收三个字符都符合4B3Y
B、所收一个字符都符合4Y3B
C、所收三个字符中有2个符合4B3Y,另一个符合4Y3B
D、所收三个字符都不符合4B3Y
A、IRS
B、ISS
C、主台
D、付台
A、CS4
B、CS2
C、CS3
D、CS5
A、CS1
B、CS5
C、CS4
D、CS3
A、Y1-RQ-Y2,RQ-Y3-Y4,Y5-Y6-Y7
B、Y1-a-Y2,a-Y3-Y4,Y5-Y6-Y7
C、Y1-a-Y2,Y3-Y4-Y5,a-Y6-Y7
D、Y1-RQ-Y2,Y3-Y4-Y5,QR-Y6-Y7
A、Y1-RQ-Y2,RQ-Y3-Y4,Y5-Y6-Y7
B、Y1-a-Y2,a-Y3-Y4,Y5-Y6-Y7
C、Y1-a-Y2,Y3-Y4-Y5,a-Y6-Y7
D、Y1-RQ-Y2,Y3-Y4-Y5,Y6-RQ-Y7
A、QRQC
B、PaE
C、aaa
D、RQRQRQ
A、CS1
B、CS3
C、校验和信号(CK)
D、CS4
A、CS1
B、CS2
C、CS4
D、CS5
A、发起呼叫的台是主台,因此是信息发射台,被呼叫的是副台,因此是信息接受台
B、一定有主台和赴台之分,但是关系可以改变
C、通信结束,无线电路的解除一定由发起呼叫的台执行
D、通信中有信息发射台和信息接受台之分,但不是固定的
最新试题
AUSREP电报种类包括()①航行计划报告②船位报告③遇险报告④改航报告⑤最后报告
F77船站遇险报警和遇险通信面板使用方法是()①打开遇险报警单元上的遇险按钮保护盖②按住遇险按钮5秒以上,发出遇险报警③按[#]键沟通相关岸站或等15秒自动连接RCC④听到RCC 提示音,拿起话筒,向RCC 报告遇险信息⑤收到RCC 指示后挂上电话机
EPIRB日常维护与测试应注意的问题有()①带试验开关的设备,将开关转至“ON”位置,试验指示灯应闪亮或点亮②对设备进行的试验应避免造成误报警③安放位置的上方不应存在妨碍示位标自动浮起的物体④检查电池的有效期和静水压力释放器的有效期⑤检查贴于设备外部的简短说明,原电池的失效日期和编入发射器的识别码是否清晰可见,设备上的反光材料是否完好,是否具有制造厂、型号、编号、出厂日期的铭牌以及该局船用产品检验标志
常规警告标志为(),应在规定时间内播发。
RADAR-SART是一种()的示位标。
406MHz EPIRB应安装应考虑的因素主要有()①驾驶台两侧或驾驶台顶部②便于接近,容易维护③周围无障碍、无废气、无化学品污染④人工启动方便⑤无机械、海浪冲击
AIS-SART工作在_____频段,和()类设备配合工作。
COSPAS/SARSAT系统的作用是()
NAVTEX系统使用本国语言播发MSI的专用频率是()
极其重要的警告标志为(),应立即播发。