A、N
B、R
C、Q
D、M
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A、大连岸台
B、上海岸台
C、香港岸台
D、广州岸台
A、N
B、R
C、S
D、M
A、N
B、R
C、O
D、M
A、N
B、R
C、Q
D、M
A、B1
B、B2
C、B3
D、B4
A、4
B、6
C、8
D、10
A、每隔一小时播发一次
B、在01.05.09.13.07.21小时40-50分播发
C、在02.06.10.14.18.22小时40-50分播发
D、在02.06.10.14.18.22小时50-60分播发
A、UTC时02.06.10.14.18.22小时的40-50分
B、UTC时02.06.10.14.18.22小时的30-40分
C、UTC时02.06.10.14.18.22小时的20-30分
D、UTC时02.06.10.14.18.22小时的10-20分
A、9
B、10
C、5
D、2.5
A、4h
B、10min
C、4min
D、5min
最新试题
RADAR-SART是一种()的示位标。
测试VHF设备无线电话时,需要注意()。
船用VHF无线电话设备在开机()时间内可以正常工作。
测试VHF设备时,应该注意()。①测试时间尽量保持最短②测试时使用低功率③测试时表明本船的识别和目的④必须是确有必要时才进行测试操作
中高频接收机可能受到的干扰有()①中频干扰②互调干扰③交调干扰④阻塞干扰⑤镜像干扰
AIS-SART的作用是()。
COSPAS/SARSAT系统的作用是()
NAVTEX系统使用本国语言播发MSI的专用频率是()
要防止MF/HF DSC误报警,公司、船长、船员应确保做到()①全部持有GMDSS证书并负责发射遇险报警的人员受到培训,能够胜任设备的操作和使用工作,尤其是本船的无线电设备②负责遇险通信的人员要向全部船员介绍如何正确使用GMDSS设备发射遇险报警③把如何使用GMDSS 应急设备作为“弃船训练”内容的一部分④GMDSS 设备的试验由驾驶员按期进行⑤试验或训练时防止误发遇险报警
当搜救船舶9GHz普通导航雷达出现同心圆或者同心弧时,搜救船舶应(),因为幸存者可能就在附近,应注意瞭望,避免伤害幸存者。