A、10min
B、20min
C、30min
D、40min
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A、通信
B、报警
C、接受MSI
D、转发遇险信息
A、遇险性质
B、位置和遇险时间
C、船舶电台识别数字
D、A和B
A、用于A1、A2海区
B、主要用于A1、A2和A3海区
C、主要用于A4海区
D、A/B和C都不正确
A、A1
B、A3
C、A4
D、A1+A2+A3+A4
A、1.6GHZ EPIRB
B、406MHZ EPIRB
C、VHF EPIRB
D、2182KHZ EPIRB
A、船舶识别数字
B、船舶的遇险性质
C、遇险船位
D、B和C
COSPAS-SARSAT系统采用的定位原理是
PIRB应安装应考虑的因素主要有()
(1).驾驶台两侧E或驾驶台顶部
(2).便于接近,容易维护;
(3).周围无障碍,无废气,无化学品污染;
(4).人工启动方便;
(5).无机械、海浪冲击.
A、(1)(2)(4)
B、(1)(3)(4)
C、(2)(3)(4)(5)
D、(1)(2)(3)(4)(5)
A、报警
B、通信
C、海上安全信息播发
D、以上都是
A、406MHZ EPIRB
B、1.6GHZ EPIRB
C、VHF CH70 EPIRB
D、都可用
A、酸性
B、碱性
C、锂
D、太阳能
最新试题
当搜救船舶9GHz普通导航雷达出现同心圆或者同心弧时,搜救船舶应(),因为幸存者可能就在附近,应注意瞭望,避免伤害幸存者。
船与船之间的卫星通信,应选择()作为接续岸站。
如果船上要通过上海海岸电台进行电话通信,应查阅《无线电信号表》()
测试VHF设备无线电话时,需要注意()。
极其重要的警告标志为(),应立即播发。
AUSREP电报种类包括()①航行计划报告②船位报告③遇险报告④改航报告⑤最后报告
常规警告标志为(),应在规定时间内播发。
RADAR-SART是一种()的示位标。
AIS-SART的作用是()。
测试VHF设备时,应该注意()。①测试时间尽量保持最短②测试时使用低功率③测试时表明本船的识别和目的④必须是确有必要时才进行测试操作