A、3
B、9
C、10
D、6
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A、3
B、10
C、30
D、100
A、S
B、L
C、C
D、X
A、实时
B、全球覆盖
C、存储转发
D、ARQ
A、本船位置
B、本船识别
C、遇险时间
D、遇险性质
A、通知时间短
B、便于定位
C、便于寻位
D、增强发射功率
A、与之相接的GPS
B、S-EPIRB发射的121.5MHZ信号产生的多普勒频移
C、S-EPIRB发射的406MHZ信号产生德尔多普勒频移
D、B+C
A、实用性强
B、全球模式
C、可靠性高
D、能自动启动
A、定位
B、发送识别码
C、供飞机寻位
D、供SART寻位
A、计算船位
B、引航
C、遇险报警
D、以上都不是
A、多普勒频移
B、卫星轨道位置
C、计时数据
D、A/B/C
最新试题
按照规范要求，对VHF DSC应（）进行一次设备自检，测试它的工作是否正常。
406MHz EPIRB应安装应考虑的因素主要有（）①驾驶台两侧或驾驶台顶部②便于接近，容易维护③周围无障碍、无废气、无化学品污染④人工启动方便⑤无机械、海浪冲击
当搜救船舶9GHz普通导航雷达出现同心圆或者同心弧时，搜救船舶应（），因为幸存者可能就在附近，应注意瞭望，避免伤害幸存者。
VHF DSC FSK的频移为（）Hz。
测试VHF设备时，应该注意（）。①测试时间尽量保持最短②测试时使用低功率③测试时表明本船的识别和目的④必须是确有必要时才进行测试操作
RADAR-SART是一种（）的示位标。
如果船上要通过上海海岸电台进行电话通信，应查阅《无线电信号表》（）
NAVTEX系统使用本国语言播发MSI的专用频率是（）
RADAR-SART响应下述哪种设备触发信号？（）
COSPAS/SARSAT系统的作用是（）