A.航行警告
B.报文可拒收
C.不可拒收
D.第二次收到
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A.工作正常
B.电源开关应放在关位置
C.把卫星示位标放回盒中,没有把标志的一面向上
D.B或C
A.5秒
B.0.5秒
C.10秒
D.25秒
A.位置
B.位置和遇险性质
C.船舶电台识别数字
D.船舶电台识别数字和船位
A.东南
B.东北
C.西北
D.西南
A.INMARSAT-A和INMARSAT-C它们的卫星复盖区相同,但洋区码不同
B.INMARSAT-A和INMARSAT-C使用相同的卫星
C.INMARSAT-A和INMARSAT-C如使用设在相同地方的岸站,但识别码不同
D.INMARSAT-A船站和INMARSAT-C船站都在工作在L波段
A.由所在洋区的NCS执行
B.由INMARSAT指定的NCS执行
C.由船籍国的岸站执行
D.由所在洋区NCS指定的岸站执行
A.东北
B.东南
C.西北
D.西南
A.将蒸馏水慢慢倒入浓硫酸中,使比重为1.28—1.30
B.将浓硫酸慢慢倒入蒸馏水中,使比重为1.28—1.30
C.当配制的电解液冷却到室温时,再注入蓄电池
D.A+C
A.电离层对电磁波的折射
B.电离层对电磁波的反射
C.电磁波的直线传播
D.电磁波的地面传输
A.矩形区域
B.园形区域
C.NAVAREA区域
D.卫星复盖的洋区
最新试题
AIS-SART的作用是()。
在AIS设备中,海上移动业务标识码(MMSI)属于()
极其重要的警告标志为(),应立即播发。
现在COSPAS-SARSAT系统的卫星包括()。①近极轨道卫星②静止轨道卫星③海事卫星
常规警告标志为(),应在规定时间内播发。
要防止MF/HF DSC误报警,公司、船长、船员应确保做到()①全部持有GMDSS证书并负责发射遇险报警的人员受到培训,能够胜任设备的操作和使用工作,尤其是本船的无线电设备②负责遇险通信的人员要向全部船员介绍如何正确使用GMDSS设备发射遇险报警③把如何使用GMDSS 应急设备作为“弃船训练”内容的一部分④GMDSS 设备的试验由驾驶员按期进行⑤试验或训练时防止误发遇险报警
船用VHF无线电话设备在开机()时间内可以正常工作。
AUSREP电报种类包括()①航行计划报告②船位报告③遇险报告④改航报告⑤最后报告
船舶航行时,欲收听校准天文钟的对时信号,应查阅《无线电信号表》()
海岸电台用HF NBDP播发WX和N/W,其频率和播发时间等应在《无线电信号表》第()卷查阅,设置()设备接收。