下列情况不需要进行型式检验的是（）

单项选择题下列情况不需要进行型式检验的是（）

A、长期停产后，恢复生产时
B、正式生产后，材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时
C、更换同一厂家的一批钢筋后生产时

1.单项选择题客运专线预制梁支座板中心线偏离设计位置允许偏差为（）

A、≤3mm
B、≤5mm
C、≤10mm

2.单项选择题客运专线预制梁的支座板四个螺栓中心距允许偏差为（）

A、≤2mm
B、≤10mm
C、≤20mm

3.单项选择题客运专线预制梁成品的终张拉（或放张）后30d的梁体上拱度允许值为（）。

A、〒L/5000
B、〒L/1500
C、〒L/3000

4.单项选择题客运专线预制梁成品的梁高允许偏差为（）。

A、+10mm、-5mm
B、〒5mm
C、+20mm、-5mm

5.单项选择题客运专线预制梁成品的桥梁跨度允许偏差为（）。

A、〒5mm
B、〒20mm
C、〒30mm

6.单项选择题客运专线预制梁成品的桥梁全长允许偏差为（）mm。

A、〒20
B、〒25
C、〒30

7.单项选择题客运专线预制梁成品的桥面保护层、挡碴墙、端隔墙、遮板、力筋封端和转折器处凹穴封堵等，不允许有宽度大于（）的表面裂纹，其它部位梁体表面不允许有裂纹。

A、0.1cm
B、0.2mm
C、0.5mm

8.单项选择题客运专线预制梁成品的混凝土保护层厚度在（）％保证率下不应小于（）mm。

A、90％，30
B、50％，35
C、90％，25

9.单项选择题预制梁运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差不超过（）或四个支点不平整量不大于（）。

A、〒5％，2mm
B、〒10％，2mm
C、〒10％，5mm

10.单项选择题客运专线预制梁施工中，为加快制梁台座周转速度，（）之后可移出制梁台座。

A、预张拉
B、初张拉
C、终张拉