是指车底自配属站始发起至该车底从折返站返回原配属站再次出发时止所经过的时间。
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不能作为运输成本的是()
运输市场中强化运输市场运行的压力机制称为()
简述运输需求包括的内容。
简述运输成本优化的途径。
研究运输需求生成的内在机制的是()
下列不属于均衡运价理论的必要条件的是()
运输成本函数与运输生产函数没有关系。
简述运输需求按范围进行分类的情况。
运输市场的组成部分不包括()
试述价值规律对运输市场的调节作用。