①主要因素:运输时间、运费水平; ②次要因素:运输企业信誉、资信水平、形象好坏、运输质量。
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运输市场具有非固定性的特点。
当客运需求中派生性需求占有较大的比重时,需求收入弹性一般不高。
在投资经济效果计算中,静态计算方法需要考虑时间因素。
运输需求分布规律与生成规律不存在内在关联。
运输成本函数与运输生产函数没有关系。
运输市场不包含()
下列选项中,价格弹性较小的是()
从经济学的角度,只要运输生产者具有生产能力,运输供给即可在市场上实现。
载运工具的拥有成本不包括()
简述运输供给变动与运输供给量变动的差异。