在设计建（构）筑物或设备时，距钢轨顶面的距离应附加钢轨顶面标高可能的变动量（路基沉降、加厚道床、更换重轨等）。（）

当列车运行速度（km/h）为：160＜v≤200时，接触网综合张力（kN）为（）。

单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内后，司机须立即通知后续列车司机、向列车调度员（两端站）报告停车位置（具备移动条件时司机须先将机车移动不少于（）），并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。

当列车运行速度（km/h）为：300＜v≤350时，接触网综合张力（kN）为（）。

中间站、越行站应设在直线上。始发站宜设在直线上，困难条件下设在曲线上时，曲线半径不应小于相应路段设计速度的最小曲线半径。（）

高速铁路上列车标志的显示方式，昼间与夜间相同。（）

根据运输生产需要，铁路局应在无救援列车的一等以上车站成立事故救援队，配备简易起复设备和工具。（）

引导接车时，列车以不超过（）km/h（动车组列车为不超过（）km/h）速度进站，并做好随时停车的准备。

听觉信号包括：号角、口笛、响墩等发出的音响和机车、动车组、自轮运转特种设备等的鸣笛声。（）

轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。直线轨距标准为（）mm。