岔线是指在区间或站内接轨，分岔的线路。（）

听觉信号包括：号角、口笛、响墩等发出的音响和机车、动车组、自轮运转特种设备等的鸣笛声。（）

在设计建（构）筑物或设备时，距钢轨顶面的距离应附加钢轨顶面标高可能的变动量（路基沉降、加厚道床、更换重轨等）。（）

进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（）的下坡道，而接车线末端无隔开设备时，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车（仅运行动车组列车的区段除外）。

安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种设备。（）

高速铁路上列车标志的显示方式，昼间与夜间相同。（）

新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的，应优先选择高速铁路上跨方案。（）

线路、桥梁、隧道、通信、信号、牵引供电、电力等固定设备的在线自动监测设备。（）

段管线是指合分里程管理的线路。（）

单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内后，司机须立即通知后续列车司机、向列车调度员（两端站）报告停车位置（具备移动条件时司机须先将机车移动不少于（）），并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。