A.自动车钩
B.半永久车钩
C.紧急救援车钩
D.13号钩
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A.全蓝显示表示断路器被切除并处于闭合状态
B.蓝边框显示断路器被切除并处于断开状态
C.全红显示表示断路器存在故障并处于断开状态
D.红边框显示表示断路器存有故障并处于闭合状态
A.车轮直径≥835MM
B.轮缘高度≤34.5MM
C.轮缘厚度≥26MM
D.Qr值≥6.5MM
A.造成1人死亡或6人以下重伤
B.繁忙干线行车中断1小时以上,其他线路行车中断2小时以上
C.客运列车耽误本列2小时以上
D.客运列车中途摘车1辆
E.客车大破1辆
A.自动制动机
B.人力制动机
C.放风阀
D.轴温检测系统
A.车辆燃轴或重要部件损坏
B.列车发生火灾
C.有人从列车上坠落或线路内有人死伤(特快旅客列车不危及本列车运行安全时除外)
D.能判明司机不顾停车信号,列车继续运行
E.列车无任何信号指示,进入不该进入的地段或车站
F.其他危及行车和人身安全必须紧急停车时
A.一级检修为运行4000公里或48小时
B.二级检修为15天
C.三级检修为120万公里
D.四级检修为240万公里
E.五级检修为360万公里
A.仅MC和TB车设有照明开关
B.试验应在无司机室激活的情况下进行,否则此开关在司机室激活后失效
C.逆时针方向旋转1-3秒钟,将本车的“一般照明”关闭
D.逆时针方向旋转超过3秒钟,将本列车的“一般照明”关闭
E.顺时针方向旋转1-3秒钟之间,将本车的“一般照明”打开
F.顺时针方向旋转超过3秒钟,整列车的“一般照明”打开
A.下盖板锁闭机构无法锁闭
B.限位开关S5/S7故障
C.限位开关S6/S8故障
D.限位开关S5/S7接线故障
E.限位开关S6/S8接线故障
F.伸缩气缸动作速度不一致
A.降弓位高度
B.折叠后高度
C.最低工作高度
D.最高工作高度
A.网侧变流器模块LCM
B.牵引变流器模块XCM
C.电机变流器模块MCM
D.辅助变流器模块ACM
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