担当客车牵引任务的机车改担当货物列车牵引任务时，为确保监控装置管压防溜的正常启动，监控装置基本参数的输入和列车管风压的调整必须在转线挂头（）再进行。

道机联控是工务道口看守员、（）等行车有关人员使用列车无线调度通信设备，按有关规定进行联络，提示行车安全信息，确认行车要求的互控方式。

春运期间临客机车乘务员一次连续劳动时间按（）劳动时间掌握。

NJ2型机车的机车输入/输出控制板由逻辑电源（LPS）提供（）+15V和-15V的电源。

代乘列车运行途中，列车司机发现列车制动力（），危机行车安全时，要立即通知车辆乘务员和就近车站值班员。

龙川北地区的货车乘务交路按京九货车队和龙梅汕货车队的乘务员分别按照先后到达顺序排队走。在龙川的休息时间最短不得低于（）小时。

NJ2型机车的智能显示器的事件记录和故障诊断功能是能够显示所有机车系统的故障，包括因（）引起的故障。

担当临客牵引任务的司机，出勤时必须在（）上注明营业车站站名。

NJ2型机车的智能显示器SDIS1的任务分工为（）下载到控制屏、非易失存储器、统计文件。

NJ2型机车在发生故障时需输入三级维护密码（）进入三级界面进行事件记录故障查询。