从普通单开道岔的构造上看，辙叉心轨属于（）

从普通单开道岔的构造上看，转辙机械属于（）部分。

尽头式车站，向终点方向由左侧开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向（）编号。

调车区横向划分：按车站指定地点划分调车区，但中间必须划出不少于（）m的安全*区并设立标记。

旅客列车接车时限制调车作业的时机：自进站（进路）信号机开放时起（无进站信号机或进站信号机发生故障时，为接车进路准备妥当时起），至列车整列（）为止。

从普通单开道岔的构造上看，两股曲线（导曲线）钢轨采用（），一般不设外轨超高。

旅客列车发车时限制调车作业的时机：自出站（进路）信号机开放时起（无出站信号机或出站信号机发生故障时，为发车进路准备妥当时起）至列车整列（）为止。

从普通单开道岔的构造上看，翼轨属于（）部分。

股道信号（）道如何显示昼间--右臂向上直伸。

列车运行速度160km/h及以上区段，接车位置应设置在距钢轨头部外侧不少于（）米处。