在直接制动时，分配阀是根据作用管的压力变化来控制（）的压力变化。

单项选择题在直接制动时，分配阀是根据作用管的压力变化来控制（）的压力变化。

A.均衡风缸
B.容积室
C.制动缸

1.单项选择题在间接制动时，分配阀是根据（）的压力变化来控制制动缸的压力变化。

A.列车管
B.均衡风缸管
C.单缓管

2.单项选择题电空阀电磁线圈受（）的电联锁信号控制。

A.紧急制动阀
B.单独制动阀
C.自动制动阀

3.单项选择题中继阀在制动保压位，由于大闸在保压位时输出电联锁信号，使电控阀得电，总风遮断阀处于（）状态，切断总风向列车管充风的风源通道，列车管发生泄露就得不到补充。

A.关闭
B.开启
C.自然

4.单项选择题大闸手把从缓解位移到运转位，由于（）失电，中继阀中的总风遮断阀处于开启状态，所以列车管压力泄露可以得到补充。

A.单独制动阀
B.自动制动阀
C.电控阀

5.单项选择题大闸手把放在运转位时，中继阀处于（）作用位置。

A.缓解充气位
B.缓解后保压位
C.制动后保压位

6.单项选择题.中继阀有四个作用位置。中继阀作用位置与（）的作用位置相对应。

A.自动制动阀
B.单独制动阀
C.电控阀

7.单项选择题总风遮断阀受遮断风管的压力变化控制遮断阀的开闭，当遮断风管通有压力空气时，总风遮断阀呈（）状态。

A.开启
B.关闭
C.不起作用

8.单项选择题总风遮断阀受（）的控制，用以启闭中继阀的总风源。

A.电控阀
B.分配阀
C.中继阀

9.单项选择题总风遮断阀是专为开启或关闭向列车管供气的总风通路而设计的，它相当于控制（）向列车管充气的一个阀门。

A.电控阀
B.分配阀
C.中继阀

10.单项选择题根据（）的压力变化，双阀口式中继阀共有三个作用位置。

A.列车管
B.均衡风缸
C.总风管