A.调整地位,验评分离
B.充实内容,严格程序
C.重点突出
D.强化检测
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.客货共线铁路
B.客运专线铁路
C.单线铁路
D.复线铁路
A.停工令可以由总监代表签署
B.停工令只能由总监亲自签署
C.发生重大工程纠纷时可以下达停工令
D.总监下达停工令前,宜事先向建设单位报告
A.对质量特性影响的大小
B.对质量的危害程度
C.质量保证难度的大小
D.是否是关键工序
A.如不能建立工地试验室,委托具有相应资质的专门试验室作为工地试验室
B.新建的工地试验室,应按国家有关规定,经计量主管部门进行认证,取得相应资质
C.必须经设计单位批准
D.本单位中心试验室的派出部分,则应有中心试验室的正式委托书
A.平面控制网
B.控制高程的水准网点
C.标桩埋设位置
D.基准线
A.施工许可证已获政府主管部门批准
B.征地拆迁工作能满足工程进度的需要
C.进场道路及水、电、气、通讯等已满足开工要求
D.现场管理人员已到位,机具、施工人员已进场,主要工程材料已落实
A.施工图纸的合法性认定
B.对建设单位对应的测量原始基准点进行复测
C.地下构筑物与管线是否探明并标注清楚
D.施工组织设计已获总监的批准
A.场区道路
B.防洪排水
C.场地测量基准点的控制
D.垂直运转设备的布置
A.未经技术资质审查的人员进入现场
B.施工中出现质量异常情况,经提出后,承包单位未采取有效措施,或措施不力未能扭转异常情况者
C.隐蔽作业未经依法查验确认合格,而擅自封闭者
D.未经监理工程师审查同意,而擅自变更设计或修改图纸进行施工者
A.把各项环保措施分解、落实至各施工单位
B.要求并审查施工单位对可能产生较大环境影响的重点工程、取弃土场、砂石料场等编写环保施工组织设计
C.对文物古迹进行勘探和保护
D.编写“建设项目竣工环境保护验收调查报告”
最新试题
有砟轨道施工存在的主要问题()
客运专线建设质量目标是实现“一流的工程质量”,单位工程一次验收合格率必须达到90%。
传输系统光通道的接收光功率P:应超过系统的过载光功率。
在隧道的全段面爆破方案中,最早爆破的药眼为()
繁忙干线营业线铁路建设项目,涉及列车进路使用的设备必须利用列车间隔加紧进行联锁试验。
对于隧道工程而言,二次衬砌受到围岩压力作用之后,最直观的变化就是()
根据《关于进一步加强铁路建设管理的若干意见》,实行“红线”管理。将高风险工点安全专项方案未经批准不得开工、既有线施工方案未经批准各种程序未履行不得开工、隧道安全步距超标和擅自改变开挖方法的必须停工作为质量“红线”。
传输系统验收应在通信线路、数字同步和单机设备正常,网管数据配置正确的情况下进行。
当相邻机柜(架)相互靠拢时,其间隙不应大于3nm;相邻机柜(架)正立面应平齐。
邻近铁路营业线进行()影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,必须纳入铁路局月度施工计划。