A、跑
B、冒
C、滴
D、松
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A、每个单节堵管数不超过6根
B、散热器的内外表面需清洗干净,散热片平直
C、冷却单节需进行水压试验,保持5分钟无漏泄
D、清洗检修合格后的单节不必抽样做流量试验
A、轮箍踏面磨耗深度不超过7mm
B、轮箍踏面磨耗深度不超过10mm
C、采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其磨耗深度不超过10mm
D、采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其磨耗深度不超过12mm
A、轮对内侧距离为1353mm,容许差度不得超过±3mm
B、轮缘的垂直磨耗高度不超过18mm,并无碾堆
C、车轮踏面擦伤深度不超过1mm
D、车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm,深度不超过1mm
A、邻近铁路车站
B、列车调度员
C、公安机关或者相关单位负责人
D、邻近铁路局
A、裂纹
B、穴蚀
C、擦伤
D、磨损
A、连杆弯曲和扭曲
B、连杆体裂
C、连杆螺栓折断
D、连杆打断齿部变形
A、粒度不超过3毫米
B、干砂的水量按重量计不大于0.5%
C、尘土不超过10%
D、粘土不超过3%
A、冷却水系统水量不足
B、水泵故障
C、中冷补水阀打开
D、冷却水系统温度控制阀恒温元件作用不良
A、冷却风扇扇叶不得变形
B、冷却风扇轮毂锥孔与静液压马达主轴接触面积不少于70%
C、裂纹焊修后不必做静平衡试验
D、冷却风扇有裂纹可以焊修
A、客运列车耽误本列4小时以上
B、客运列车脱轨1辆
C、客运列车中途摘车2辆以上
D、客车报废1辆或大破2辆以上
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