A.进站标
B.警冲标
C.司机鸣笛标
D.进路标
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A.调度台
B.监听台
C.调车员台
D.服务台
A.站线
B.尽头线
C.直线
D.曲线
A.司机鸣笛标
B.公里标
C.曲线标
D.桥涵标
A.作业限界
B.机车车辆限界
C.保护限界
D.建筑限界
A.连挂
B.制动
C.牵引
D.加速
A.承载重量
B.缓和振动
C.牵引
D.加速
A.滑动
B.移动
C.滚动
D.气动
A.螺栓
B.螺帽
C.扣板
D.道钉
A.接入停车列车时,由进站信号机起至接车线末端计算该线有效长度的警冲标或出站信号机止的一段线路
B.发出列车时,由列车前端起至相对进站信号机或站界标为止的一段线路
C.越站作业时,由车列前端起至相对进站信号机或站界标为止的一段线路
D.通过列车时,为该列车通过线两端进站信号机或站界标间的一段线路
A.占用或穿行列车进路直接影响接发列车的调车活动
B.在接发超限列车进路的邻线,线间距离不足5000毫米的线路上调车
C.不占用或穿行列车进路直接影响接发列车的调车活动
D.接发非超限列车而邻线调动有超限货物的车辆
最新试题
内燃机车出段运用后的一切整备和准备工作称为机车的整备作业。
铁路上采用的内燃机绝大多数是柴油机。
溜放调车作业应站在车梯上,一手抓牢车梯,一手提钩,或跟车边跑边提钩(驼峰调车作业除外)。
整车玻璃瓶装的氯化苦禁止溜放(向空线溜放除外)。
装载危险货物的车辆禁止编入旅客列车。
使用铁鞋制动时,严禁带铁鞋叉上车。
制动时,利用三通阀的作用将副风缸储存的压缩空气送入制动缸起制动作用。
内燃机车结构型式按车体分为:棚式和内走廊式两种。
用空重车调整装置来控制降压风缸与制动缸的通路,可以达到调整制动力的作用。
截断塞门安装在制动主管上,用以开通或遮断制动主管的空气通路。