A.推送
B.溜放
C.编组
D.解体
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A.推送调车
B.溜放调车
C.编组调车
D.解体调车
A.手势
B.报警器
C.手信号
D.语言
A.充风
B.缓解
C.鸣笛
D.动车
A.横平竖直
B.容易辨认
C.清晰
D.及时正确
A.一端调车信号机至另一端警冲标
B.两端警冲标
C.一端调车信号机至另一端绝缘节
D.两端调车信号机间
A.安全线
B.避难线
C.机待线
D.牵出线
A.摘挂调车
B.编组列车
C.解体列车
D.取送调车
A.调车线
B.装卸线
C.专用线路
D.专用铁路
A.下峰
B.分解
C.挂车
D.牵引
A.指挥机车向显示人方向稍行移动
B.溜放
C.指挥机车向显示人反方向稍行移动
D.停留车位置
最新试题
《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,车辆运行中,调车人员必须使用安全带。
在中间站到发线上停留车辆时,须取得列车调度员的准许。
《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,登乘内燃、电力机车作业时,必须在机车停稳时再上下车。
制动时,利用三通阀的作用将副风缸储存的压缩空气送入制动缸起制动作用。
溜放调车作业应站在车梯上,一手抓牢车梯,一手提钩,或跟车边跑边提钩(驼峰调车作业除外)。
机车停车位置标属于信号标志。
弹簧制动不可以手动缓解,只有再次充风时按压弹簧制动按钮,才能缓解。
内燃机车结构型式按车体分为:棚式和内走廊式两种。
《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,在车列、车辆走行中,可以跨越车辆。
摘结制动软管、调整钩位、处理钩销时,必须等列车、车列停妥,并得到调车长的回示,昼间由司机防护,夜间必须向调车长显示停车信号。