判断题300~350km/h客运专线应每季度对道岔结构状态和轨道几何尺寸全面检查一遍。
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钢轨伤损加固时,应尽量使伤损部位处于夹板中部,严禁夹板与焊筋接触。
题型:判断题
对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器应使用钢轨轮廓(磨耗)测量仪每季度至少检查2遍。
题型:判断题
为预防和整治钢轨病害,改善轮轨匹配关系,延长钢轨使用寿命,应做好钢轨修理工作。
题型:判断题
扣件预埋套管失效时应及时采用相同型号套管进行修复,取出失效套管时,尽可能不伤及套管周围钢筋,且油渍或油脂不得污染孔壁。
题型:判断题
在区间装卸时,装卸车负责人确认通知司机开车。
题型:判断题
线路车间应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项技术指标,编制月度维修计划。
题型:判断题
高低调整:通过起道或落道作业进行调整。可以通过扣件系统进行高低调整作业。
题型:判断题
对影响行车的灾害监测系统设备故障应尽快查明原因,对故障情况、故障原因以及处理过程按规定进行登记。
题型:判断题
有砟道床应采用特级碎石道砟,其材质应符合相关标准要求,并应经水洗。
题型:判断题
道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。如待换上的尖轨与原基本轨或原尖轨与待换上的基本轨降低值满足要求,可单独更换尖轨或基本轨,否则应同时更换尖轨和基本轨。
题型:判断题