A.3h
B.4h
C.5h
D.2h
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A.BV手柄拔取
B.MR旋塞关闭
C.电气连接切换器在合并位
D.按下客室端部红色紧急按钮
A.≤120Km/h
B.200Km/h
C.160Km/h
D.不限速
A、6
B、8
C、16
A、TR
B、AP
C、CI
A.本装置的结构时为用法兰盘拼合压缩机与电动机作为整体结构
B.且用内装的联轴节来传达动力
C.压缩机和电动机以凹窝方式装配,无需定心工作
D.弹簧力大小可以通过安装在调整阀下部的调整螺钉来调整
A、牵引变流器故障(004)
B、主变压器二次侧过电流(166)
C、牵引变流器故障(005)和牵引变流器故障(141)
D、牵引变流器故障(004)和牵引变流器故障(141)
A、0.5㎜
B、1㎜
C、1.5㎜
A、①②③④
B、④①②③
C、②③④①
D、①④③②
A.接通,导通
B.开,关
C.辅助,开关
A.25KV/1225A、1500V/857x2A、400V/122A;
B.400V/1225A、1500V/857x2A、25KV/122A;
C.25KV/122A、1500V/857x2A、400V/1225A
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CRH2型动车组须在BCU中设定轮径,并在MON“监控信息设定”中重新设定01车和00车()轴轮径尺寸。
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