单项选择题1979年BOSCH公司在L型燃油喷射系统基础上,将点火控制与燃油喷射控制组合在一起,构成了当今广泛采用的()控制系统。
A.EEC—IV
B.C—Y
C.LH—Jetronic
D.Motronic
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1.单项选择题起动期间,基本燃油喷射时间是由()信号决定的。
A.发动机转速
B.水温
C.进气量
D.进气压力
2.单项选择题故障码不能通过()方法清除。
A.拔下EFI保险丝
B.断开ECU电源
C.拆下蓄电池负极
D.关闭点火开关
3.单项选择题D—Jetronic汽油喷射系统中,使用()传感器,测量进气流量的。
A.翼片式空气流量
B.进气歧管压力
C.热线式空气流量
D.涡流式空气流量
4.单项选择题在怠速控制中,怠速控制阀可以调节排气中()有害气体的排量。
A.HC
B.CO
C.NO
D.NO2
5.单项选择题关于热线式空气流量计,哪一种是不正确的?()
A.进气阻力小
B.测量的是空气体积流量
C.用于L型EFI系统
D.测量精确
6.单项选择题L型电控燃油喷射的主控信号来自于()。
A.空气流量计和转速传感器
B.空气流量计和水温传感器
C.进气压力和进气温度传感器
D.进气压力和转速传感器
7.单项选择题1967年BOSCH公司研制的K—Jetronic汽油喷射系统中,使用了()装置。
A.ISCV阀
B.油压调节器
C.ECU
D.传感器
8.单项选择题在EFI系统中,关于单点喷射的说法哪一个正确?()
A.缸内喷射程
B.进气管喷射
C.混合气分配均匀
D.故障多
9.单项选择题D型EFI系统是以()方式测量进气量?
A.质量流量
B.速度密度
C.节流速度
D.直接测量
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下列零件中,属于进气歧管翻板位置的执行元件有()。
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