汽车A/C工作时，时冷时热，低压侧出现正压、负压交替的现象，试述故障的原因和...

问答题汽车A/C工作时，时冷时热，低压侧出现正压、负压交替的现象，试述故障的原因和排除方法。

1.填空题当蒸发器温度（）时，恒温开关触点（）从而接通压缩机电磁离合器至蓄电池电路，压缩机运转制冷。

2.填空题循环离合器的（）只能控制过热，不能保证（）不结冰

3.填空题从气体变成液体时放出的热叫做（）。

4.填空题制冷剂蒸发时的（）越大，制冷剂的（）就可以减小

5.单项选择题液体制冷剂在蒸发器中低温下吸收被冷却对象的热量而（）

A.液化
B.流化
C.汽化

6.单项选择题轿车空调蒸发箱总成，具有冷，暖及（）三种功能。

A.除湿
B.除尘
C.除霜

7.单项选择题鼓风机（）电阻是调节制冷量的一个辅助元件。

A.调速
B.调控
C.调整

8.单项选择题由于蒸发器表面温度低，容易出现（）现象，影响制冷效果。

A.结露
B.结冰
C.结霜
D.结水

9.单项选择题蒸发器作用是将经过节流（）后的液态制冷剂在蒸发器内沸腾汽化。

A.降压
B.升压
C.压力

10.单项选择题冷凝器将制冷剂热量散发到汽车外的空气中，使高温，高压的气态制冷剂冷凝成（）液体

A.高压
B.低压
C.中压
D.大气压