指每辆中转车在技术站的平均停留时间,也即是无调中时和有调中时的加权平均值。
车站的有调中转车和货物作业车先到等待后凑集满轴的过程。
在车站不进行改编作业的中转车。
即在技术作业站需要变更列车重量、变更运行方向和换挂车组列车。
根据《技规》和列车编组计划的要求,将车辆选编成车列或车组的调车。
在技术站进行到达解体和编组出发的列车。
使用机车将车辆由一股道调移到另一股道,在调车过程中不摘车的调车方法。
设有一定数量配线并将铁路线划分成区间的分界点。
凡使用机车推送车辆到达一定速度后制动,使摘解车组借获得动能溜放到指定地点的调车方法称为溜放调车法。
将到达的列车或车组,按车辆的去向、目的地或车种,分解到指定的线路上的调车。
最新试题
目前运用范围最广,经济效益也最显著的重载列车的组织形式是()
车流调整工作的重点是()
一般情况下,担任中间站调车工作的机车有()
客运专线综合调度系统的模式有()
可以担当中间站调车机车的有()
属于独立分号列车运行图特点的是()
根据列车在区段内车站上发生交会情况的不同,可以将单线铁路列车运行图分为()
机车是铁路运输的()
编组站综合自动化控制系统中的进路自动控制包括()
属于综合分号列车运行图优点的是()