一船满载矿石，因驾驶员过失而搁浅，采取抛货和主机超负荷倒车脱浅，试判断下列损...

单项选择题一船满载矿石，因驾驶员过失而搁浅，采取抛货和主机超负荷倒车脱浅，试判断下列损失不属于共同海损（）.

A.搁浅造成船底的损坏
B.抛货物100吨
C.主机损坏
D.脱浅时船底的进一步损坏

1.单项选择题根据下列，当产生共同海损的原因是船方不可免责的过失时，共同海损仍然成立（）.

A.《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》
B.我国《海商法》
C.马基斯协议
D.A+B

2.单项选择题在下列情况下，发生共同海损的船方应要求货方签署“不分离协议”（）.

A.在目的港交货前
B.在中途修理港货转船时
C.在目的港交货后
D.在中途港为修理船舶暂时卸下货物时

3.单项选择题下列损失和费用，依据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》，属于共同海损损失和费用的是（）.

A.遭烟熏或火烤的货损
B.灭火时消防设备的损坏
C.船舶脱浅后重装货物的费用
D.被切除残存物体本身的损失

4.单项选择题船舶发生火灾，船货面临着危险时，为了救火，引水灌舱灭火，造成货物湿损，则由于火灾直接烧坏的货物和救火中货物湿损的损失，属于（）.

A.单独海损
B.共同海损
C.即有单损又有共损
D.以上都不对

5.单项选择题根据我国《海商法》规定，当发生共同海损后，有关方当事人约定了不同于我国《海商法》的理算规则，是（）.

A.对于共同海损的理算应使用约定的理算规则
B.对于共同海损的理算应使用我国《海商法》的规定
C.对于共同海损的理算应使用中国海事仲裁委员会的规定
D.以上说法均不正确

6.单项选择题在载货航次，为解除船和货的共同危险而产生了共同海损，则在分摊共同海损时（）.

A.航程中产生的共同海损本身不参加共同海损分摊
B.航程中产生的共同海损本身应参加共同海损分摊
C.A和B均对
D.A和B均不正确

7.单项选择题以下内容为1990年对《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》的修改（）.

A.对列入共同海损的举证责任做出了新的规定
B.由于救助产生的特别补偿不得列入共同海损
C.在共同海损中应考虑扣除救助人因减轻环境污损做出努力多支付的救助费用
D.在避难港产生的所有费用不得列入共同海损

8.单项选择题在船舶发生共同海损事故后的第一到港，船长与货方联合聘请检验人员对船货损失进行了检验后，还应（）.

A.写成海事报告，并取得港口当局或公证机关的签证
B.将检验报告递交港口当局或公证机关，并取得签证
C.及时宣布共同海损
D.A+B+C

9.单项选择题在船舶发生共同海损事故后的第一到达港，船长或船方应（）.

A.聘请检验人员对船货损坏情况进行检验，取得检验报告
B.与货方联合聘请检验人员对船货损坏情况进行检验，取得检验报告
C.让货方聘请检验人员对船货损坏情况进行检查，取得检验报告
D.让港口公证机关聘请检验人员对船货损坏情况进行检验，取得检验报告

10.单项选择题船舶发生共同海损事故后需在避难港修理，事故船为保证货物及时到港雇请其他船将货物运送至目的港时，事故船船长应要求货方签署（）.

A.新杰森条款
B.马基斯协议
C.整段时间损失条款
D.不分离协议