A.拖航期间，出发港、目的港的拖航主管部门、调度部门等有关方面均应安排业务人员昼夜值班，保持与拖航船队的联系 
B.当拖航途中发生意外时，总船长应根据现场具体情况，指挥布置采取应急措施 
C.当接到拖航船队遇有遇险遇难等特殊情况的报告，值班人员应立即向总船长报告 
D.如情况严重或无力解决时，应立即将失常情况向主管部门、海事部门和搜救中心报告，寻求必要的技术支持和援救 
E.当拖航途中发生遇险遇难紧急情况时，应及时向海上搜救中心发出求救救助信号，在排除拖轮自身危险后，才可离去

A.要求被调查人员提供书面材料和证明
B.要求有关当事人提供必要的原始文书资料 
C.检查船舶、设施及其货物的损害情况和人员伤亡情况 
D.勘查事故现场，搜集有关物证 
E.对海上交通事故的发生负有责任并构成犯罪的的人员依法追究其刑事责任

A.相关法律、法规及有关工程技术标准 
B.经批准的工程设计文件 
C.由业主和承包人依法签订的工程监理合同与合同文件 
D.经业主和监理单位审查批准的施工组织设计及其他技术文件 
E.业主、设计单位、监理机构和承包人在工程实施过程中有关的会议纪要和经确认的其他文字记载包括工程业务联系单、设计修改通知书等

A.土质 
B.水深 
C.张斗的宽度 
D.泥层厚度 
E.斗重

A.时间利用率 
B.挖掘生产率 
C.循环运转小时生产率 
D.客观影响时间所占百分率 
E.泥泵管路吸输生产率

A.基槽开挖 
B.抛石 
C.夯实 
D.墙身安装 
E.下部结构和附属设施安装

A.预可行性研究 
B.项目建议书 
C.工程可行性研究 
D.初步设计

A.7d，区域主管机关 
B.7d，国家主管机关 
C.10d，国家主管机关 
D.10d，区域主管机关

A.其共同的上一级海事局提出，或向上一级指定的海事局提出 
B.其共同的下一级海事局提出 
C.其中一个海事局提出 
D.两个海事局同时提出

A.对称钢桩横挖法 
B.定位台车横挖法 
C.锚缆横挖法 
D.三缆定位横挖法