A.冷却侧
B.触火面
C.喷油器和安全阀
D.示功阀和起动阀
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A.合上盘车机
B.脱开盘车机
C.在主机操纵部位悬挂警告牌
D.合上盘车机并在主机操纵部位悬挂警告牌
A.核算活塞组件的重量
B.核对绳索的许用荷重
C.检查吊钩重心与零件重心的一致性
D.以上均是
A.一手抓住固定物
B.另一手力用推
C.少用套筒或梅花扳手
D.根据需要增加扳手延长套管的长度
A.首选专用工具后选通用工具
B.少用活动扳手,采用套筒或梅花扳手
C.不得随意增加扳手延长套管的长度
D.尽量选通用工具
A.严禁超重吊运
B.起吊前绑扎牢靠
C.防止发生人身事故
D.吊运中应平稳
A.气缸盖、气缸套的0.7MPa水压试验
D.气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损测量
C.天地间隙、搭口间隙的测量
D.活塞环弹力检验
A.气缸盖和气缸套
B.主轴承
C.活塞组件
D.填料函
A.SULZER
B.B&W
C.MAN-B&W
D.MAN
A.必须一起吊出/必须一起吊出
B.不用一起吊出/必须一起吊出
C.必须一起吊出/不用一起吊出
D.不用一起吊出/不用一起吊出
A.不允许调换活塞运动部件的安装位置(缸号)
B.有记号或有安装方向的不得装错或装反
C.不允许漏装零件
D.用手或用螺丝刀将环压入缸内
最新试题
筒状活塞式柴油机活塞运动部件平台检验相对位置的技术要求是()。
下列()情况下,必须对活塞运动部件进行校中。
活塞运动部件失中是指()。
保证柴油机运动部件与固定件的准确相对位置,实质上是要()。
柴油机纵向校中是指在()上活塞运动部件与固定件有准确的相对位置。
二冲程十字头式柴油机活塞运动部件的平台检验主要是检查()零件间的相互位置关系。
活塞运动部件失中的原因主要是()。
在进行活塞运动部件校中时,必须测量()。
活塞运动部件在船上安装前,应在车间平台对其位置精度进行复验,以保证()。
在平台上用Ⅴ形铁支承活塞杆,检查活塞与活塞杆同轴度时,活塞转动一周,测得()径向跳动即为同轴度误差。