A.主管局长
B.安监室主任
C.调度值班主任
D.列车调度员
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A.车站调度员
B.列车调度员
C.调度所值班主任
D.路局安监室
A.列车调度员
B.车站调度员
C.车站安全室
D.铁路局安监室
A.准许单钩溜放
B.限速溜放
C.禁止溜放
D.准许空线溜放
A.客车
B.底开门车
C.集装箱车
D.冰盐冷藏车
A.减速
B.连挂
C.五车距离
D.三车距离
A.5km/h
B.4km/h
C.3km/h
D.2km/h
A.5km/h
B.2km/h
C.3km/h
D.4km/h
A.3km/h
B.2km/h
C.4km/h
D.5km/h
A.2km/h
B.3km/h
C.4km/h
D.5km/h
A.4km/h
B.3km/h
C.2km/h
D.5km/h
最新试题
为防止在陡长的坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置()。
三显示自动闭塞进站色灯信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度经()车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置。
单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‟的区段,以10辆为限;超过12‟的区段,由()规定。
用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于()号。
发车表示器经常不着灯,显示(),表示运转车长准许发车。
向封锁区间发出救援列车时,(),以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可。
调车作业繁忙的车站牵出线与其相邻线间的最小距离为()mm。
道岔尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处,尖轨顶面较基本轨顶面低至()mm及其以上时,禁止使用。
我国铁路行车基本闭塞法有()三种。
在线路上人力推运各种轻型车辆(包括在轨道上走行的养路、养桥机械等),应派防护人员在车辆前后各()m处显示停车手信号,随车移动。