A.一长二短
B.二长二短
C.一长三短
D.三长一短
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A.4
B.3
C.2
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A.1000
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B.12
C.9
D.6
A.6500
B.6000
C.5500
D.5000
A.列车全部进入站内
B.机车通过车站值班员室
C.机车通过车站中心
D.列车尾部通过车站中心
A.安全位置
B.接车地点
C.运转室
D.线路中间
A.400
B.600
C.500
D.1000
A.直达
B.技术直达
C.始发直达
D.快运货物
A.2.5‟
B.5‟
C.7‟
D.10‟
A.300
B.350
C.500
D.2000
最新试题
单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‟的区段,以10辆为限;超过12‟的区段,由()规定。
最高行车速度不超过140km/h时,站内正线、到发线和与其邻线在直线部分的标准距离是()mm。
在昼间遇降雾,暴风雨雪及其他情况致使停车信号显示距离不足()m应使用夜间信号。
牵出线与其相邻线间的最小距离为()mm。
因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,须经()、调车区长准许,在不影响列车到发及调车作业的情况下方可进行,装卸完了后,应立即送入警冲标内方。
钢轨接头的轨缝应根据钢轨温度计标确定。装有绝缘的接头轨缝,在钢轨温度最高时,不应小于()mm。
调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时,速度不准超过()km/h。
旅客列车在任何线路坡道上的紧急制动距离,当运行速度不超过120km/h时规定为()m。
未配调车组的中间站或调查组不足()人时,禁止溜放作业。
为防止在陡长的坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置()。