A、质量轻,富于弹性
B、成本高难加工
C、容易保持轨距
D、保养方便,绝缘性能好
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A、工艺灵活、适应性强
B、易于通过工艺调整来控制变形和改善应力
C、质量有缺陷
D、设备简单、操作方便
A、普通轨枕
B、木轨枕
C、钢轨枕
D、钢筋混凝土轨枕
A、编号部分
B、基本轨和连接部分
C、转辙器部分
D、辙叉和护轨
A、井底车场
B、采区轨道
C、主要运输大巷
D、主要斜井绞车道
A、鱼尾板与钢轨接触面、螺栓及曲线上钢轨没及时涂油
B、道钉没打紧,钢轨爬行
C、钢轨面不平
D、曲线上超高不当
A、一手握道钉并持锤
B、最后一锤要轻打、闷打
C、选择合适位置
D、第一锤要轻打,第二锤要狠打
A、扣件有无松动、断裂、缺少情况
B、周围有杂物
C、钢轨有无爬行现象
D、轨距的变化情况
A、支撑座
B、杠杆
C、手柄
D、动力缸
A、容易损坏
B、磨损后经修复可以继续使用
C、铺设方便
D、维修简单
A、700mm
B、900mm
C、600mm
D、762mm
最新试题
钉道完毕后,按轨道()校正。
打道钉时,道钉栽好后,()一下道钉,使道钉保持垂直和稳固。
直线段两钢轨应水平,其偏差不大于5mm。
铺设道岔应先铺(),按轨距要求铺辙岔、直股导轨、曲股导轨,并铺尖轨和护轨。
捣固时,根据轨距情况自钢轨中心起,向()进行。
散布钢轨:直线段应按()接头,钢轨应成对铺设。
打道钉道时,道钉栽好后,轻打一下道钉,使道钉保持垂直和()
矿井下窄轨线路的标准轨距为762mm。
散布钢轨:曲线段用()散布,钢轨应成对铺设。
用铁锯断钢轨时,锯到底厚约5mm,可用大锤将钢轨到击断。