A、阻车轮
B、阻车轴
C、阻车箱
D、车辆下部附设的底档
E、缓冲器
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A、单式
B、双式
C、叁式
D、四式
E、复式
A、左开
B、对称
C、右开
D、渡线
E、转盘
A、夹持方便
B、传布压力面积大
C、使两侧道钉同时受力
D、减少摩擦
E、便于保持钢轨的1/40的内倾
A、木
B、标准
C、钢筋混凝土
D、钢
E、特殊
A、轨头
B、轨缝
C、钢轨接头处两根钢轨的端头
D、轨枕
E、接头下陷时形成的折角
A、低接头
B、夹板弯曲或断裂
C、钢轨和夹板发生永久挠曲
D、扣件松动或失效
E、接头轨枕失效
A、导电
B、标准
C、绝缘
D、钢板
E、异型
A、悬接式
B、相对式
C、相互式
D、承垫式
E、异型
A、悬接式
B、相对式
C、相互式
D、承垫式
E、异型
A、10
B、15
C、18
D、24/22
E、30
最新试题
只要熟悉信号联系方法,安全设施配置及轨道状况,并能正确使用安全设施,就可以担任信号工。
在绞车、钢丝绳及各种安全设施完好情况下,车辆掉道时,可以由把钩工指挥,用绞车慢拉上道。
运送物料时,若连接不良或装载物料偏载严重有翻车危险时,严禁发出开车信号。
信号工可以与绞车司机或把钩工联系运输情况,同时发出信号提升。
立井信号工在上岗期间,应遵守交接班制度,并准确无误地发送信号。
轨枕一般间距为()
凡小绞车提升斜巷,都应加装保险绳。
斜巷提升运输车辆的数量是根据绞车提升能力而确定的。
当发生严重事故时,信号把钩工必须立即回报调度站和区队。
在斜巷中部发生掉道时,必须有上、下车场的把钩工先观察掉道情况。