操作员站及少数重要操作按钮的配置应能满足机组各种工况下的操作要求，特别是（）处理的要求。紧急停机停炉按钮配置，应采用与DCS分开的（）回路。

空预器导向轴承温度高Ⅱ报警，如何查找原因，并处理？

热工保护系统输出的指令应优先于（）指令。机组应设计硬接线跳闸回路，分散控制系统的控制器发出的机、炉跳闸信号应冗余配置。

检修机组启动前或机组停运15天以上，应对机、炉主保护及其他重要热工保护装置进行（）试验，检查跳闸逻辑、报警及保护定值。热工保护连锁试验中，尽量采用物理方法进行实际传动，如条件不具备，可在现场信号源处模拟试验，但禁止在（）通过开路或短路输入端子的方法进行试验。

DCS系统配置应能满足机组任何工况下的监控要求，CPU负荷率应控制在设计指标之内并留有适当（）。

手动停机保护应具有独立于分散控制系统或可编程逻辑控制器PLC装置的（）控制回路，配置有双通道四跳闸线圈汽轮机紧急跳闸系统的机组，应定期进行汽轮机紧急跳闸系统在线试验。

控制器应采用（）配置，重要I／O点应考虑采用（非同一）板件的冗余配置。

以讲述高压加热器如何进行保护？

对于已配有由DCS构成的FSSS及含有相关软逻辑的热工保护系统，在进行机、炉、电联锁与联动试验时，必须将全部（）纳入到相关系统的试验中。

讲述保护停炉（MFT）的条件有哪些。