A、特重交通道路宜选用贫混凝土或碾压混凝土基层
B、重交通道路宜选用沥青混凝土基层
C、重交通道路宜选用沥青稳定碎石基层
D、中、轻交通道路宜选择水泥稳定粒料基层
E、中、轻交通道路宜选择级配粒料基层
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A、高液限黏土
B、高液限粉土
C、高液限砂土
D、含有机质细粒土
E、卵砾石
A、路基
B、垫层
C、基层
D、底层
E、顶层
A、路面层位
B、旧路面材料的品质
C、再生沥青性能
D、再生剂盼胜能
E、交通量
A、矿粉
B、橡胶
C、树脂
D、高分子聚合物
E、粘结剂
A.刻槽
B.压槽
C.拉槽
D.拉毛
E.自然风化
A、高温
B、产生冰冻危害
C、干燥
D、过湿
E、潮湿
A、面层
B、基层
C、垫层
D、磨耗层
E、防水层
A.石灰粉煤灰稳定砂砾
B.石灰稳定砂砾
C.石灰煤渣
D.水泥稳定碎砾石
E.泥灰结砾石
A.残留马歇尔稳定度
B.矿料间隙率
C.饱和度
D.冻融劈裂抗拉强度比
E.流值
A.粘结性
B.高温抗车辙能力
C.低温变形性
D.安全性
E.水稳定性
最新试题
根据《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012分类方法,将城镇道路分为()。
沥青混合料结构组成中,骨架-空隙结构的特点是()。
集料的含水率是指集料中水分的质量占干燥集料的质量百分率。
城镇道路高级路面的要求是强度高、刚度大、稳定性好,适用于城镇()。
《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012规定:以道路在城市路网中的地位、交通功能为基础,同时也考虑对沿线的服务功能,将城镇道路分为()个等级。
在温度和湿度状况不良的环境下,城市水泥混凝土道路应设置垫层,以改善路面结构的使用性能。以下关于垫层说法错误的是()。
SMA(混合料)是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛脂结合料,填充于()的矿料骨架中形成的混合料。
土的含水量的测定方法有酒精燃烧法和();土的击实试验的主要目的是确定最大干密度和最佳含水量。
通过()试验,可以确定水泥的强度等级。
用于城镇快速路、主干路的水泥混凝土路面应采用()水泥。