调整分为局部调整和全面调整两种。局部调整是利用调整臂来改变制动凸轮的原始位置；全面调整应同时转动制动凸轮和偏心支承销。
按照制动系的功用可将制动系分为车轮制动系（脚制动系）.中央制动系（手制动系或驻车制动系）.辅助制动系。
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