问答题

背景资料(09考点):
某高速公路N合同段段路基工程施工,工期18个月,其中K23+200-K32+200路段以填方为主,合同段附近地表土主要是高液限黏土(液限值在38-49之间),在较远地带分布有膨胀土、沼泽土、盐渍土、有机土、粉土、砂性土等.出于控制造价的考虑,业主要求就地取材.为此,施工单位针对高液限土填筑路堤做了试验路段,以确定其最大干密度和松铺厚度等指标.场地清理完毕后,对路基横断面进行测量放样,动力触探,并绘制出横断面图,提交监理工程师复测,确认后开始填筑路基.施工单位严格按照试验路段提供的数据指导施工,经过2个月的填筑,发现按试验路段数据控制施工,施工周期K(每层的填筑周期超过5d,在雨期,填筑周期达到15d以上),无法满足工期要求.业主在了解情况后,书面要求监理工程师指示施工单位在半个月后变更路堤填料.经过现场考查并征得监理工程师同意和设计单位确认后,选择了粉土与砂性上两种路堤填料,施工单位随即组织施工.在路堤施工中,采用一层粉土,一层砂性土,交错分层水平填筑,每层压实厚度22cm左右;碾压时,采用纵向分行进行,直线段由中间向两边,曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压.
由于变更后取用的路堤填料需增加较长运距,而在合同中没有该变更的价格,整个工程完工后,施工单位向业主提出了变更工程价款的报告.
问题:
1、根据背景中所列土壤类型,哪些不得用于填筑路堤?哪些须经处理后才能用于填筑路堤?
2、指出施工单位在路堤施工中的错误,并给出正确做法.


你可能感兴趣的试题

3.问答题

背景资料(09考点):
某大型施工单位承接53km四车道高速公路路面及交通工程施工,路面单幅宽10.5m,自下而上路面结构层为:底基层为18cm厚4%水泥稳定碎石:基层为36cm厚6%水泥稳定碎石(分两层摊铺):面层为7cm厚AC-20、6cm厚AC-16、5cm厚SBS改性SMA沥青混合料,全线有4个互通式立交连接地方道路,其中设有4个匝道收费站、一个监控、收费及通信分中心,该分中心集中管理本路段监控系统、收费系统和通信系统,施工单位承担了包括安全设施、监控系统、收费系统、通信系统等施).
施工单位将路段中间K25+000右侧的齐土场硬化后,作为沥青混凝土拌和站场地,并配置了一套4000型间歇式沥青混凝土拌和设备.该设备主要指标如下:每拌制一份料的重量Gi=4000kg,每份料的加料时间t1=15秒,每份料的扦料时间t2=20秒,每份成品料卸料时间t3=13秒,时间利用系数KB=0.85.施工单位同时配置了两台11m宽的超大型摊铺机,4台YZC双钢轮振动压路机及两台16T的xP胶轮压路机.
路面施工过程中,施工单位对上面层的压实十分重视,确定了质量控制关键点,并就压实工序做出如下书面要求:①初压采用双钢轮振动压路机静压1-2遍,初压开始温度不低于140℃;②复压采用双钢轮振动压路机振压4遍,复压初始温度不低于130℃;⑧终压采用胶轮压路机静压1~2遍,终压结束温度不低于120‘C;④相邻碾压重叠宽度应大于30cm;⑤为保证沥青混合料碍压过程中不粘轮,应采用洒水车及时向混合料洒水.
改性SMA路面试验路段施工中,发现大量油斑.施工单位技术员分析后认为产生油斑的原因可能是:运输距离较远,SMA混合料中骨料与沥青产生离析;拌和时间太短,导致拌和不够充分:拌合料(特别是纤维掺加剂)及路表含有一定的水份等,经采取措施处理后,路面施工正常进行.
路面工程全部完工并验收后,施工单位进行了文通工程收费系统的施工,两周后,收费站出口车道的自动栏杆、通行信号灯等单机(体)设备安验及配线施工完毕.
收费系统全部施工完毕交付使用后,某收费站发生如下事件:
事件一:收费亭内收费员由于要核对某车辆信息,需与收费站监控值班员直接通话.
事件二:某日深夜,有歹徒袭击收费亭,收费员遭遇人身威胁.
问题:
1.事件一中,收费员和监控值班员的直接通话应使用哪个收费子系统?事件二中,收费员应使用哪个收费子系统向收费站内的值班员报告情况?

8.问答题

背景材料:
某高速公路设计时速120km/h,路面面层为沥青混凝土结构。施工企业为保证工程施工质量,防治沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝不符合要求等,做了以下工作:
(1)选用经试验合格的石料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行实验段铺筑;(2)沥青混合料的拌合站设置试验层,对沥青混合料及原材料及时进行检验。拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度;(3)根据拌合站的产量、运距合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量;(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求;(5)压路机采用二台双轮双震压路机及二台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。(6)接缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝进行了严格控制。
问题:
(1)施工准备中,控制石料除了规格和试验外,堆放应注意那几点?
(2)沥青混合料铺筑实验段的主要目的是什么?
(3)若出厂的混合料中出现白花料,请问在混合料拌合中可能存在什么问题?
(4)混合料的运输中应注意什么问题?
(5)沥青混合料的摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时进行检查并做好记录?
(6)沥青混凝土路面的碾压过程中,除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外,还应注意哪些问题?
(7)请简述横接缝的处理方法。