目前柴油机多采用（）配气机构。

填空题目前柴油机多采用（）配气机构。

1.填空题一般四冲程柴油机均采用（）。

2.填空题曲拐应力集中最严重的部位是在（）和（）连接圆角处和（）附近。

3.填空题连杆轴承（主轴瓦）多做成两个（）。

4.填空题连杆由（）和（）等组成。

5.填空题连杆的功用是连接（）和（），将活塞承受的力传给曲轴，并将活塞的往复直线运动转变为（）。

6.填空题汽缸盖的作用是（），并与（）共同组成燃烧室。

7.填空题柴油机汽缸体一般采用（），即汽缸体与曲轴箱连为一体。

8.填空题柴油机机体主要包括（）等不动件。

9.填空题气阀的定时是为了获得较高的（）并在（）时损失最少的功。

10.填空题柴油机工作循环中的进气、压缩、燃烧、膨胀和排气各过程，是通过（）等部件之间互相配合的动作来进行的。