缸套温度高或原水温度高会使双燃料发动机中（）温度过高。

基座螺栓松动会导致双燃料发动机（）过大。

水腔中结垢或受堵会造成发动机空气启动（）过热。

双燃料发电机组停机状态保养最好每周或每两周运转一次以减少动力（）损失。

喷油泵齿条打不开会造成双燃料（）不启动。

启动过程中双燃料发动机的空气箱里有过量的润滑油会造成（）或者（）。

油泵处压力排泄阀卡住会使双燃料发动机润滑油系统滑油压力（）。

在双燃料发动机不能被提供最低（）负荷的情况下，最好不要启动。

双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降，可能是因为（）或齿轮传动处的管子破裂或（）。

对于双燃料发动机最优的预润滑是使滑油循环直接到达上曲轴上的（）。