您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
透平机组柴油过滤器更换的步骤是()
(1)清理现场,抹干净过滤器,檫干净地面,倒掉废油;
(2)使用小锤或皮带钳拆开过滤器,取出柴油过滤器滤芯并更换之,重新上紧过滤器底部螺杆,再上好过滤器;
(3)拆开过滤器底部螺杆,让过滤器内部的柴油充分排出;
(4)拆松过滤器上部用于排气/排油的螺杆;
(5)稍微拧紧排气螺杆,拧松双联螺杆,让柴油充分灌满过滤器并看到无气体外冒时,上紧排气螺杆;
(6)过滤器顶部双联螺杆拧紧,旁通要更换的过滤器;
A.(4)(6)(2)(3)(1)(5)
B.(6)(4)(3)(2)(5)(1)
C.(4)(6)(2)(3)(5)(5)
D.(6)(2)(3)(4)(5)(1)
A.逆功率保护
B.逆相序保护
C.不平衡保护
D.差动保护
A.35CrMo
B.42CrMo
C.40Cr
D.以上均可
A.密封气缸。
B.将活塞头部热量传给汽缸壁。
C.刮油和布油。
D.防止润滑油进入燃烧室。
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新试题
无论何时用手检查轴承是否过热,一定要将启动空气供给阀(),因为双燃料发动机会意外转动。
在主发电机和应急发电机都不供电时,电站的UPS仍可无停电间隔的输出()和()两种交流电。
下列原因中可能会造成双燃料发电机电压偏低的是()。①电压调节器有故障②变阻器调节电压时出错③发电机超速④励磁器电枢短路
并联运行变压器的变压比误差不允许超过()。
双燃料发动机的点火参差不齐或运转粗暴的产生原因是()。①喷油定时不正确②燃料压力低或不规则③柴油质量问题④活塞破裂
汽缸进出口()会导致双燃料发动机点火压力高。
导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是()。①润滑油消耗量不正确②发动机过载③柴油品质问题④滑油工况不良,添加剂用尽。
喷油泵齿条和控制连杆粘接会造成双燃料发动机转速过度(),并伴随着负载与速度的快速改变。
导致双燃料发动机振动过度的可能原因是()。①汽缸缸套过份不圆②某个汽缸不着火③电器的原因④调节扳磨损
导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是()。①滑油型号不对②喷嘴磨损③发动机过载④喷油时间不正确