数据备份工作必须严格按照流程执行，系统数据备份尽量在现场执行，计费数据备份应实行两人操作两人检查制，避免操作失误。

通信车辆的维修、检验、保险等均应制定相关的制度，保证车辆状况良好，做到有令则行，安全行驶，圆满完成应急通信任务。

与库存物资调度相关的管理机构包括储备物资管理部门和财务部门。

应急车日常由（专职）司机驾驶。为防止长途奔驰过程中疲劳驾驶，由综合办公室指定（副驾驶员）替换驾驶。驾驶员、副驾驶员均要有区公司核发的（准驾证）。

对于疑难故障，由省网运部组织支撑专家和设备厂家技术人员进行技术深层次分析，收集相关原始数据、告警信息等，澄清关键技术参数，提出疑难故障的预防措施。

应建立有效的系统负荷定期分析制度，周期性地对空口资源、设备负荷、传输链路负荷等进行分析，并结合用户发展规模预期，评估现网容量，提前做好网络扩容准备工作。

故障的责任追究将遵循“四不放过”的原则：故障原因不查清不放过；故障处理不完成不放过；整改措施不落实不放过；故障教训不汲取不放过。

主要生产设备的操作工人应经过培训、考试合格、取得操作证后、才可独立操作设备，原则上一人操作一种型号的设备。

在处理故障时，必须对现场各种告警信息、故障显示、故障记录报告等进行认真分析处理，一般应不影响正在通话的用户或任意扩大影响范围，并严格按照各设备厂商提供的故障诊断手册、设备操作手册等规定的命令和操作方法进行处理。

集团在福建福州、广东广州两地建设中国电信集团级应急物资储备中心。